1944年6月6日，美英盟军发起诺曼底登陆战役，代号“霸王行动”，在付出重大代价后终于站稳脚跟。在这场人类历史上最大的两栖登陆作战中，有关德军装甲部队的使用方式始终存在争论，一直有军事爱好者认为，如果听从隆美尔的建议，将全部坦克部署在靠近滩头的地方，战场结果会有所改变。

其实也未必尽然，隆美尔在北非所面对的敌人，跟德军在东线的境况迥然不同，盟军的空中优势是苏联红军也不具备的，因此对于装甲部队在西线运用的理念，隆美尔似乎更得心应手一些。也正因为如此，希特勒在1943年的晚些时候，命令隆美尔视察丹麦及法国海岸的防御，但并没有给他准确的身份。

直到1944年元旦当天，希特勒总算明确了隆美尔在西线不伦不类的身份，任命他为“B集团军群”总司令，下辖第7和第15集团军，其中第7集团军驻防于诺曼底地区，而西线德军总司令龙德施奈特由此等于被架空了，虽然他名义上是隆美尔的上级，但只能指挥一些要塞或城市守备部队，因为两个野战集团军都在隆美尔的手里，这是希特勒的第一个错招，人为地制造了两位陆军元帅在兵力统筹上的矛盾。

恶果在4月初开始体现，在装甲部队的使用问题上，隆美尔与西线德军总司令龙德施奈特、西线装甲集群司令施韦彭堡发生了激烈的争执，后两者坚持主张实施“机动防御”，即在远离海岸的位置保持一支强大的装甲预备队，等入侵开始判明盟军的主攻方向后，再投入装甲师进行反击。而在北非吃过盟军轰炸机苦头的隆美尔，认为在盟国空军占有绝对优势的情况下，装甲师根本无法正常向前机动，而如果不能在登陆的二到三天内将盟军赶下海去，这场战争就已经输掉了。

1944年4月28日，隆美尔与前来西线巡视的装甲兵总监古德里安再次就这个问题进行争论，古德里安嘲笑隆美尔把坦克部署在滩头的做法像“摆在商店橱窗里的展品”，会遭到盟军飞机和舰炮的强力杀伤，坚信机动性才是装甲部队的灵魂，而施韦彭堡补充说可以在夜间前调，隆美尔不得不告诉这两位将军：“盟军的照明弹会把夜空照的跟白昼一样”，双方争吵得一塌糊涂，再次不欢而散。

争议只能提交最高统帅部裁决，希特勒5月7日才下达命令，将七个装甲师中的三个拨归隆美尔指挥，其余四个继续由装甲集群司令施韦彭堡率领，这是一个妥协的方案，也是希特勒的第二个错招，这样平分兵力是兵家之大忌，其结果是双方都没有得到完成任务所必须的坦克数量。而此时，距离“霸王行动”的开始只有不到一个月时间了。

但最严重的问题是，隆美尔对盟军的登陆地点判断是错误的，虽然他所提倡的战法在今天看来似乎是正确的，在三个划归“B集团军群”指挥的装甲师中，隆美尔仅将老部队第21装甲师置于诺曼底地区的卡昂附近，而另外二个师仍然摆在了加莱方向，这是把有限的装甲力量进一步分散，说白了，隆美尔也是在两头赌，反而是希特勒在5月末认定入侵地点在诺曼底。

1944年6月6日诺曼底登陆当天，隆美尔能够派上场的只有第21装甲师，并且在反击中一度打到了海边，但由于是以营为单位分散出动，所以显得势单力薄，同时后方又出现了大量盟军空降部队，因此不得不后撤。6月7日，党卫第12装甲师赶到；6月8日，装甲教导师冒着轰炸也抵达战场。这样的逐次增兵显然对登陆盟军不能构成致命威胁，盟军飞机猛烈攻击了一切向前线行动的车辆，德军装甲部队的油料和弹药都十分困难，反击难以奏效。

倒霉的6月11日，西线装甲集群司令部干脆挨了炸弹，施韦彭堡重伤，参谋全部被炸死。直到此时，隆美尔仍然拒绝调用第15集团军的部队和其他装甲师，约德尔曾在电话里对他说：“我认为没有必要担心西线的第二次进攻”，言外之意隆美尔尽可以调用其他部队增援诺曼底，而隆美尔却说：“我可以指出，迄今为止，敌人只投入了两个集团军群当中的一个，这正是我们不能从第15集团军抽调其他部队的原因所在”，约德尔气得挂了电话。

因此，在西线装甲部队的使用问题上，希特勒犯下三次错误，而隆美尔犯的错误也达到了两次，并非是他“装甲部队靠近滩头”的战法就一定奏效，在没有德国空军掩护的情况下，如果在太过靠近海岸的地区部属大量坦克装甲车辆，简直就是盟军飞机和舰炮的靶子；如果数量不足，又会出现上述的添油战术，都不能有效的实施反登陆作战，再加上对登陆方向的判断错误，德国人失败已成定局。

归根到底，现代空军是装甲部队的克星，失去了空中优势哪怕是均势，隆美尔或其他什么德军将领的一切努力都是徒劳，结果不以采用什么战术而改变，即便是三个装甲师全部摆在滩头，无非给盟军登陆增加一定的困难而已，不能从根本上解决问题。

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